舍弗勒集团的FAG品牌让商用飞机成为的交通方式之一。FAG的轴承技术几乎应用在所有的现代化飞机上,并且是的直升机制造商的研发伙伴和供应商。舍弗勒的航空轴承的质量、性和效率,以及在极端条件下的表现,为国际太空航行公司提供支持。尤其一提的是,舍弗勒集团的产品被使用在航天飞机和欧洲阿里亚那运载火箭上,其性在太空中得到验证。www.amr-jd.com 天津市艾姆瑞机电设备有限公司
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Trent 500发动机就是一个例子。FAG新型主轴轴承(高度集成,使用新材料)用于空中客车A340-500和A340-600的Trent 500发动机。Trent 500发动机提供极高的功率密度。这就要求主轴轴承专门用于高负载,高速及高温运行工况。
许多由Eurocopter制造的直升机装备了FAG的各种轴承。他们被安装在转子支撑、转子叶片支撑、自动倾斜器、涡轮、齿轮箱和传动轴上。FAG直升机轴承使用集成式设计可使重量得以下降,优化内部结构,以增加性,涂层使产品免受摩擦腐蚀,使用耐磨及高合金材料,延长轴承使用寿命。
FAG航空轴承无须在每次发射后进行更换,不同于以往的轴承;并且可用于多次发射。此外,欧洲火箭Ariane(阿里亚那)推进系统内的涡轮泵轴承也由FAG航天部门提供。得益于FAG在航天工程轴承领域内的多年经验,他们的研发部门找到了特殊材料使轴承寿命延长若干倍。
FAG在航空航天技术领域能取得如此大的成就呢?这是因为FAG研发是遵循“同步工程技术¨ ,即与用户“手拉手”地进行产品开发,通过系统集成,减少产品重量和元件数量,节约成本;轴承和集成主轴元件采用电子束焊接。